Kommentare zu: Green Mobility Trophy 2013

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Von: Gerry

September 1, 2013, 2:33 am

Das passt zwar nicht so ganz zum Thema Elektromobilität, aber hochinteressant ist es m.E. dennoch: http://www.dradio.de/dkultur/sendungen/wissenschaft/1364945/

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Von: Holger

August 2, 2013, 9:51 am

Hi. Auch ich warte seit der IAA auf den RAK-E, wäre immer noch mein Favorit. Also gebt euch einen Ruck

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@ Schwabe: Bzgl. des “endlichen Marktes” stimme ich voll und ganz zu. Was Elektromobilität angeht, würde ich aber Renault-Nissan nicht unterschätzen, nachdem ich neulich davon gelesen habe, dass die...

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Von: Gerry

July 31, 2013, 7:02 am

“Genauso haben die heutigen Elektroautos noch das Verbrennungsmotordesign.” Und das ist m.E. auch gut so, Jose, und sollte auch so bleiben, soweit nötig. Ich hielte es für grundfalsch, EV’s nur in...

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Von: Jose

July 31, 2013, 5:05 am

Ja, darauf warte ich auch. Ich vergleiche die heutigen Elektroautos ja gerne mit den ersten Automobilen. Diese hatten noch das Postkutschendesign, weil sie von Denen abstammten. Genauso haben die...

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Von: Schwabe

July 31, 2013, 2:37 am

Mit einem RAK e könnte (meiner Meinung nach) kein TWIZY konkurrieren. Wirklich zu schade, dass es nur einen von beiden zu kaufen gibt. – Sind denn, ausser Kosten, andere Gründ bekannt warum das Projekt...

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Von: Albert

July 31, 2013, 2:24 am

Leider ist meines wissen Standes der Rak-E aus Kostengründen genauso wie der E-Adam vorerst eingefroren. Heist Ob und wann der Rak-E überhaupt kommt steht leider in den Sternen. Da sich allerdings der...

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Von: Schwabe

July 31, 2013, 2:12 am

Wann kann ich denn nun den RAK e bestellen??? PS: Der Ampera ist für meine Bedürfnisse ungeeignet.

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Von: Jeff Healey

July 24, 2013, 1:28 pm

Ich persönlich missbillige auch die Koppelung von sinnvoller Ausstattung an teurere Pakete oder Ausstattungsdetails, aber das ist leider bei allen Herstellern gängige Praxis. Der erste Hersteller, der...

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Von: Rheinhold Birgmann

July 20, 2013, 5:32 am

Vor eine Weile hatte ich das schonmal gefragt und keine Antwort bekommen. Daher versuche ich einfach nochmal mein Glück: Ich bin im Konfigurator vom Ampera bei Opel in der Schweiz. Dort würde ich gerne...

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Von: carsten

July 11, 2013, 7:08 am

Im Moment würde ich ein gewonnenes Auto sowieso verkaufen (keine Geldreserve für Benizn/Steuer/Versicherung), das fällt leichter wenn es KEIN Opel ist!

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Von: Albert

July 5, 2013, 8:58 am

Das das beim Astra auch incl. Fahrer ist war mir neu… sry… Naja, also beispielsweise die Motorhaube ist aus Kunststoff, beim dach bin ich mir da nicht so sicher, aber es wurde z.b. auf die...

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Von: Gerry

July 5, 2013, 6:20 am

@ Didi: Vielen Dank für Deine Antwort von 14:10. Doch, das mit der mechanischen Verbindung (via Kupplung) des Verbrennungsmotors war mir durchaus bekannt, wie Du allerdings sicher ebenfalls weißt ist...

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Von: didi

July 5, 2013, 5:28 am

Also ich les in der aktuellen Preisliste des Astra genauso: “… 5-Türer, Leergewicht inkl. Fahrer (nach 70/156/EWG) 1373 kg …” Die Abschätzungen an zusätzlichem würde ich auch ähnlich sehen, - 200 kg...

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Von: didi

July 5, 2013, 5:10 am

Sorry, evtl. dir noch nicht bekannt aber man hat verzögert (aus angeblichen “patentrechtlichen gründen”) einen weiteren Antriebsmodus seit geraumer Zeit eingeräumt. Demnach ist auch beim Ampera/Volt...

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Von: Gerry

July 5, 2013, 4:06 am

@ Albert / Didi: Aus meiner Sicht ist der Ampera kein Hybrid, trotz des vorhandenen Benzinmotors, sondern durchaus ein richtiges EV. Im Fahrzeugbau spricht man m.W. von einem Hybrid nur dann, wenn...

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Von: daniel

June 30, 2013, 5:25 am

abgestimmt. Natürlich für Opel!

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Von: Lehmann

June 27, 2013, 11:53 am

Hm… also ich bin schon oft Ford gefahren…. Motorentechnisch hat mich das nie so wirklich begeistert – verarbeitungstechnisch erst recht nicht. Das einzige, was mir bei Ford immer super gefallen hatte /...

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Von: Albert

June 27, 2013, 6:38 am

Abropo, Ampera/Leichtbau, ein kleinwenig Leichtbau ist im Ampera schon verbaut. Wenn man die Plattformgleichen Autos vergleicht Astra min.1373 kg (ohne Fahrer) Ampera 1732 kg (incl. Fahrer &...

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Von: Albert

June 27, 2013, 6:37 am

Rein technisch gesehen ist der Ampera ein Hybrid, aber im Gegensatz zu div. (z.b. Toyota Hybride) braucht man beim Ampera keinen tropfen Benzin/Diesel, (wenn man innerhalb der für den Otto...

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